Biltema 15-1305 Bruksanvisning

Les nedenfor 📖 manual på norsk for Biltema 15-1305 (34 sider) i kategorien Multimeter. Denne guiden var nyttig for 3 personer og ble vurdert med 4.5 stjerner i gjennomsnitt av 2 brukere

Side 1/34
Art. 15-1305
© 2017-12-15 Biltema Nordic Services AB
Original manual
FELKODSLÄSARE
FEILKODELESER
VIKAKOODIEN LUKULAITE
FEJLKODELÆSER
Biltema, Garnisonsgatan 26, 2nd FL, SE-254 66 Helsingborg. www.biltema.com
SE
OBS! Denna felkodsläsare
läser och släcker felkoder på
i princip alla bilar med OBD-II
eller EOBD + CAN, det vill säga
alla amerikanska bilar från 1996
och europeiska/asiatiska bilar
från 2000. Kontrollera gärna
vilket protokoll som bilen stöder
för att säkerställa bästa möjliga
funktion.
NO
OBS! Denna felkodsläsare
läser och släcker felkoder på
i princip alla bilar med OBD-II
eller EOBD + CAN, det vill säga
alla amerikanska bilar från 1996
och europeiska/asiatiska bilar
från 2000. Kontrollera gärna
vilket protokoll som bilen stöder
för att säkerställa bästa möjliga
funktion.
FI
OBS! Denna felkodsläsare
läser och släcker felkoder på
i princip alla bilar med OBD-II
eller EOBD + CAN, det vill säga
alla amerikanska bilar från 1996
och europeiska/asiatiska bilar
från 2000. Kontrollera gärna
vilket protokoll som bilen stöder
för att säkerställa bästa möjliga
funktion.
DK
OBS! Denna felkodsläsare läser
och släcker felkoder på i princip
alla bilar med OBD-II eller
EOBD + CAN, det vill säga alla
amerikanska bilar från 1996 och
europeiska/asiatiska bilar från
2000. Kontrollera gärna vilket
protokoll som bilen stöder för
att säkerställa bästa
möjliga funktion.
Art. 15-1305
2
© 2017-12-15 Biltema Nordic Services AB
SE
periodiska tester. När ett problem upptäcks, tänder
systemet en varningslampa (MIL) på fordonets in-
strumentpanel för att varna föraren. Dessutom lagras
viktig information så att en tekniker lättare kan lösa
problemet.
OBD implementerades först på olika biltillverkares
egna initiativ, men 1996 blev det obligatoriskt i USA
då man tog fram OBD-II, som är en standard med  er
funktioner i syfte att förbättra kontrollen av utspp.
År 2001 anslöt EU med den europeiska standarden
EOBD (European On-Board Diagnostics) som mot-
svarar OBD-II.
Idag följer alla biltillverkare samma standard, men
med vissa skillnader och tillägg.
2.2 Diagnosiska felkoder, DTC (Diagnostic
Trouble Codes)
r en kontrollenhet identi erar ett problem lagras en
generisk eller tillverkarspeci k felkod som består av 5
alfanumeriska tecken
Felkoden, till exempel P0520, följer en given struk-
tur. De generiska felkoderna är samma för alla bilar
och sr ofta i klartext, medan de tillverkarspeci ka
har olika betydelser och kräver en felkodslista fn
tillverkaren.
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
1. INTRODUKTION
2. ALLN INFORMATION
3. TEKNISKA DATA
4. MÄRKNING
5. ANVÄNDNINGSOMRÅDE
6. SÄKERHET
7. ÖVERSIKTSBILD
8. ANVÄNDNING
9. SKÖTSEL
10 . AV FA L L
1. INTRODUKTION
s denna manual före användning och spara den för
framtida behov. Var särskilt upprksam på säker-
hetsföreskrifterna. Med reservation för att bilder och
beskrivningar inte är identiska med produkten.
Denna manual baserar instruktionerna på den
engelska språkversionen i felkodsläsaren.
2. ALLMÄN INFORMATION
2.1 Omborddiagnos OBD-II/EOBD
Omborddiagnostik, OBD (On-Board Diagnostics), är
ett inbyggt datasystem på alla moderna bilar som
kontrollerar styrenheterna med kontinuerliga eller
Exempel:
P 0 5 2 0
System Kodtyp Undersystem Komponent
P = Powertrain (Drivlina)
B = Body (Kaross)
C = Chassis (Chassi)
U = Network (Nätverk)
Generiska (SAE) koder = 0
Tillverkarspeci ka koder
= 1, 2
Till exempel bränsle,
tändning, transmission
m.m.
De två sista siffrorna
avser enskilda kompo-
nenter i systemet.
2.3 Placering av datakoppling (DLC)
DLC (Data Link Connector) är en standardiserad
16-polig kontakt som används för att koppla ihop
diagnosiska verktyg med fordonets dator. Kontakten
är vanligtvis placerad 30 cm från instrumentpanelens
centrum, under eller runt förarsidan, annars ska en
skylt hänvisa till dess placering. I vissa fordon är
kontakten placerad bakom askfatet som då måste
avlägsnas. Om kontakten inte går att lokalisera, se
fordonets servicemanual.
FELKODSLÄSARE
OBD-II/EOBD+CAN/NEW UDS
Art. 15-1305
3
© 2017-12-15 Biltema Nordic Services AB
SE
3. TEKNISKA DATA
Art.nr. 15-1305
Display 128 x 64
Användningstemperatur 0 – 60 °C
Förvaringstemperatur -20 – 70 °C
Effekt 8 – 18 V från bilbatteriet
Mått 125 x 70 x 22 mm (lxbxh)
Vikt 320 g
4. MÄRKNING
r följer en förklaring av symboler på produkten och
förpackningen.
VARNING! Läs manualen, särskilt säkerhetsinstruk-
tionerna, innan produkten används.
5. ANVÄNDNINGSOMRÅDE
Denna handhållna felkodsläsare är konstruerad för
privat bruk i enlighet med anvisningarna i denna
manual. Använd felkodsläsaren för att
- sa och radera felkoder samt släcka varnings-
lampor på bilens instrumentpanel
- Med särskild diagnosfunktion för Audi, VW, Skoda
och Seat, samt vanlig OBD-II diagnos för övriga
bilmärken.
Specifi kationer:
Kompatibel med alla fordon från 1996 i USA och
från 2000 i EU.
Standard: OBD-II/EOBD
Protokoll: KWP1281 KWP 2000 TP-CANBUS NYA
UDS CAN J1850 PWM J1850 VPW ISO9141 KWP
2000.
6. SÄKERHET
Minska risken för skador på personer och egendom
genom att följa manualen och dessa säkerhetsföre-
skrifter.
Stäng av motorn och tändningen innan felkodslä-
saren ska kopplas in eller ur.
tt växellådan i neutral/park och dra åt hand-
bromsen.
Starta endast fordonet i ett välventilerat utrymme.
Avgaser är gifta.
Titta inte på felkodssaren när du kör i trafi ken,
så att bristande uppmärksamhet inte leder till en
olycka.
2.4 Statuskontroll (I/M Readiness)
Statuskontrollen säkerställer systemets beredskap
genom kontinuerliga eller tillfälliga kontroller av
systemet.
OBS!
Statuskontrollen kan skilja mellan olika bilar. För
ytterligare information, konsultera tillverkarens
manual.
För att statuskontrollen ska aktiveras bör bilen
köras under blandade förhållanden under två
dagar med minst 12 timmars avstängning, till
exempel motorvägskörning och stadskörning.
Kontinuerlig kontroll
Följande delar av systemet är kontinuerligt överva-
kade vid körning:
MISFIRE – Feltändning
FUEL – Bnslesystem
CCM – Komponenter
Tillfällig kontroll
Följande system kontrolleras bara under speci ka
villkor:
EGR – avgasåterledning för reducering av avga-
ser
O2S – Lambadasond
AT – Katalysator
EVAP – Bränsleavdunstningssystem
HO2S – Lambadasondförrmning
2AIR – Sekundärt luftsystem
HCM Katalysatoruppvärmning
AC – kontrollerar eventuellt freonläckage.
2.5 Terminologi
Följande begrepp används av OBD-II:
Powertrain Control Module (PCM) – Ombordda-
torn som kontrollerar drivlinan.
Malfunction Indicator Light (MIL) – Indikatorerna
på instrumentpanelen som talar om att det
nns ett fel. Om en lampa lyser ständigt har ett
problem upptäckts och fordonet bör lämnas in på
service. I vissa fall kan lampan blinka, då är felet
allvarligt och bör åtgärdas omgående.
Diagnostic Trouble Codes (DTC) – Felkoder.
Enabling Criteria – Fordonsspecifi ka kriterier som
ste uppfyllas innan en körcykel startar.
Drive Cycle – En körcykel med tester av överva-
kande system.
Freeze Frame Data – När en felkod sparas lagras
även händelsedata såsom RPM, hastighet, luft-
öde, bränsletryck, kyltemperatur m.m.

Produkspesifikasjoner

Merke: Biltema
Kategori: Multimeter
Modell: 15-1305

Trenger du hjelp?

Hvis du trenger hjelp med Biltema 15-1305 still et spørsmål nedenfor, og andre brukere vil svare deg




Multimeter Biltema Manualer

Multimeter Manualer

Nyeste Multimeter Manualer